Путешествуя по миру на круизных лайнерах, я видел невероятные красоты, но за этим скрывается серьёзная экологическая проблема. Эти гигантские суда – настоящие «плавучие города», потребляющие колоссальное количество топлива. Среднестатистический лайнер выбрасывает в атмосферу парниковые газы, сравнимые с выбросами 12 000 автомобилей. Это огромный вклад в глобальное потепление, который часто замалчивается. И это не всё. Многие лайнеры сбрасывают в океан миллиарды галлонов неочищенных или частично очищенных сточных вод, содержащих органические вещества, химикаты и даже микропластик. Это наносит непоправимый ущерб морской экосистеме, загрязняет воду и угрожает морским обитателям. Более того, шум от двигателей лайнеров нарушает жизненные циклы морских животных. Впечатляющие пейзажи, открывающиеся с палубы, обретают горький привкус, когда понимаешь цену этой красоты для планеты. Необходимо более строгое регулирование выбросов и внедрение экологически чистых технологий в круизной индустрии, чтобы сохранить красоту океана для будущих поколений.
Как круизные лайнеры избавляются от отходов?
Знаете ли вы, что на круизных лайнерах, этих плавучих городах, вопрос утилизации отходов решается достаточно строго? Все опасные отходы, от химикатов до медицинских материалов, хранятся в специальных контейнерах до захода в порт. Далее, в соответствии с американскими законами (RCRA), их передают на берег для переработки или утилизации. Это серьезная и дорогостоящая процедура, но она необходима для защиты окружающей среды. Кстати, на борту генерируется множество видов опасных веществ – от остатков краски и смазочных материалов до использованных батареек и лекарств. Этот процесс строго контролируется, и компании обязаны предоставлять подробные отчеты о своих действиях.
Интересный факт: не все порты одинаково оборудованы для приема таких отходов. Поэтому маршруты круизов часто планируются с учетом наличия соответствующих портов утилизации. А еще, круизные компании активно работают над минимизацией количества отходов – внедряют системы сортировки мусора, используют экологически чистые моющие средства и стараются переходить на биоразлагаемую упаковку.
Каковы основные проблемы, влияющие на круизный туризм?
Главная беда круизного туризма – перенаселенность, просто нашествие народа! Забитые до отказа порты, толпы туристов, штурмующие достопримечательности – это не отдых, а кошмар. Нужно жестко ограничивать количество туристов, регулируя поток на уровне портов и круизных компаний. Вместо того, чтобы тащить тысячи людей в одно и то же место, нужны продуманные маршруты, распределяющие нагрузку по разным портам и достопримечательностям.
Представьте: вы, наконец, добрались до долгожданного острова, а там – толчея, как на рынке в час пик! Никакого удовольствия от пейзажей, никакой возможности насладиться тишиной и красотой природы. А ведь круиз – это, вроде бы, способ увидеть мир, а не участвовать в массовом забеге!
Важно учитывать: экологический след. Тысячи туристов оставляют после себя тонны мусора, потребляют огромные объемы ресурсов. Поэтому необходимо разрабатывать экологически чистые технологии, включая переработку отходов и использование возобновляемых источников энергии на круизных судах. Иначе скоро места, которые мы так любим посещать, просто исчезнут.
Альтернатива: активный туризм! Пешие походы, велопоездки, каякинг – это возможность увидеть мир по-настоящему, в полной мере ощутить его красоту и уникальность, не создавая при этом очередей и мусорных свалок.
Каковы негативные последствия круизов?
Роскошь круизов омрачается их существенным экологическим следом. Один крупный лайнер ежедневно выбрасывает в атмосферу количество оксидов серы и твердых частиц, сравнимое с выбросами тысяч автомобилей. Это серьезно влияет на качество воздуха в прибрежных районах и усугубляет проблемы с загрязнением окружающей среды. Ситуация усугубляется тем, что многие круизные компании используют топливо с высоким содержанием серы, усиливающее негативный эффект.
Загрязнение воздуха – это лишь верхушка айсберга. Сброс неочищенных или недостаточно очищенных сточных вод, содержащих химикаты и фекалии, приводит к загрязнению морской среды, угрожая морской флоре и фауне. Это особенно опасно в чувствительных экосистемах, таких как коралловые рифы. Кроме того, шум от двигателей и других систем корабля нарушает естественную среду обитания морских животных, вызывая стресс и препятствуя их нормальной жизнедеятельности.
Проблема усугубляется масштабами круизной индустрии: ежегодно миллионы людей отправляются в круизы, что приводит к экспоненциальному росту негативного воздействия на окружающую среду. Несмотря на появления более экологичных технологий и усилия некоторых компаний по снижению вредных выбросов, вопрос остается крайне актуальным и требует серьезных изменений в регулировании и подходе к организации круизов.
Что делают круизные компании для защиты окружающей среды?
Представьте себе: круизный лайнер – плавучий город, где ежедневно образуется до 7 тонн отходов – это 14 000 фунтов мусора! Поразительная цифра, не правда ли? Однако, круизные компании начинают осознавать масштабы проблемы и предпринимают шаги к экологизации своей деятельности.
Сокращение отходов – ключевой фактор. И речь идёт не только о видимом мусоре. Внутренняя работа направлена на снижение объёма образующихся отходов на всех этапах. Это включает в себя оптимизацию процессов, повышение эффективности использования ресурсов и внедрение более эффективных систем утилизации и переработки.
Переработка и отказ от пластика: В борьбе с мусором круизные компании активно внедряют политику сокращения использования одноразового пластика. Вы уже заметили исчезновение пластиковых трубочек, мешалок для напитков и излишней упаковки на борту многих лайнеров? Это важный шаг, хотя и не единственный.
- Расширение переработки: На многих судах сейчас функционируют системы сортировки и переработки отходов. Это позволяет значительно сократить объём отправляемого на свалки мусора.
- Использование переработанных материалов: Круизные компании всё чаще используют переработанные материалы в производстве товаров и оборудования на борту. Это способствует снижению экологического следа.
- Инвестиции в новые технологии: Разрабатываются и внедряются инновационные технологии очистки сточных вод и переработки отходов, что позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду.
Но не всё так радужно. Важно понимать, что борьба за экологическую чистоту в круизной индустрии — это длительный и сложный процесс. Достижения в этой области ещё далеки от идеала, и требуются постоянные усилия и контроль.
- Прозрачность: Необходимо больше прозрачности в отчётности круизных компаний относительно объёмов образующихся отходов и эффективности применяемых мер.
- Ответственность: Нужны более строгие регулирующие нормы и контроль за соблюдением экологических стандартов.
- Информированность пассажиров: Знание о проблемах и мерах по их решению может повысить ответственность путешественников и стимулировать их к более экологичному поведению.
Куда деваются отходы на круизных лайнерах?
Задумывались ли вы, куда исчезают горы отходов на роскошных круизных лайнерах, бороздивших десятки стран и морей? Система утилизации отходов – это сложный, но впечатляющий инженерный проект, далеко превосходящий обычную домашнюю канализацию. Это не просто баки и трубы – это целая сеть, включающая интегрированные трубопроводы, мощные насосы и современные очистные сооружения.
Процесс обработки включает несколько этапов:
- Сбор: Все отходы – от пищевых до бытовых – собираются в специально оборудованные отсеки, разделенные по типу отходов (органические, неорганические, опасные).
- Предварительная обработка: Органические отходы часто подвергаются измельчению и предварительной обработке, чтобы облегчить последующую очистку. В некоторых случаях используется биологическая обработка, позволяющая уменьшить объём отходов.
- Очистка: На лайнерах установлены очистные сооружения, часто использующие многоступенчатую систему фильтрации и обеззараживания, соответствующую строгим международным нормам. Это позволяет снизить содержание загрязняющих веществ до приемлемого уровня.
- Утилизация остатков: Остатки после обработки, часто значительно уменьшенные в объёме, хранятся в специальных танках и сбрасываются в море только в строго определённых зонах, на значительном удалении от берега, и при полном соответствии морским правилам и экологическим стандартам. Часть отходов, таких как пластик и металл, забирается в портах и отправляется на переработку.
Важно отметить: На разных лайнерах используются различные системы обработки отходов, в зависимости от размера судна, количества пассажиров и технологических возможностей. Однако все они стремятся к минимизации воздействия на окружающую среду.
Интересный факт: Современные круизные лайнеры часто используют энергию, полученную в процессе обработки органических отходов, для собственных нужд, что делает их более энергоэффективными.
Какие действия предпринимаются для защиты окружающей среды?
Защита природы – это не просто модный тренд, а вопрос выживания. Мои многочисленные экспедиции показали, насколько хрупко экологическое равновесие. Ограничение выбросов в атмосферу и гидросферу – это, конечно, основа основ. Видел своими глазами, как загрязняются реки в Азии, как смог застилает мегаполисы. Эффективность мер зависит от технологий очистки и строгости контроля. Заповедники и национальные парки – это не просто красивые места для туристов, это живые лаборатории, где сохраняется биоразнообразие. В Амазонии, например, я убедился, как важно сохранить эти «легкие планеты». Ограничение охоты и рыболовства – тоже критически важно. Браконьерство – это варварство, ведущее к исчезновению видов. Был свидетелем ужасающих последствий неконтролируемого вылова рыбы в некоторых районах Тихого океана. И, конечно, проблема мусора – глобальная катастрофа. Пластик, загрязняющий океаны, — это реальная угроза морской жизни. Мы должны переходить на перерабатываемые материалы и менять отношение к потреблению. Эффективная утилизация и повторное использование – это не роскошь, а необходимость.
Куда уходят отходы из туалета на корабле?
На корабле, как и в походе, вопрос утилизации отходов актуален. Гальюн — это общее название туалета на корабле, иногда даже в авиации. В советском и российском флоте так называют любые санузлы, как на плавсредствах, так и на берегу. На практике, отходы из гальюна на большинстве кораблей накапливаются в специальных резервуарах. Далее возможны разные варианты: сброс за борт (вдали от берега и судоходных путей, часто с предварительной обработкой), вывоз с помощью ассенизаторских машин в порту, или переработка на самом корабле (более современные системы). В автономных путешествиях, как на яхте, важно помнить об объеме резервуара и возможности его очистки. Обработка и утилизация отходов – ответственный момент для защиты окружающей среды.
Какие недостатки есть у круизов?
Круизы – удовольствие не из дешёвых, и цена часто не оправдывает ожиданий. Ограниченное время в портах захода – вечная проблема: часто приходится выбирать между поверхностным знакомством с несколькими местами или углублённым изучением одного, но с потерей других. Планируя круиз, учитывайте, что экскурсии на берегу зачастую стоят дорого и бронировать их нужно заранее, а выбор может быть ограничен предложениями компании. Морская болезнь – реальный риск, особенно в шторм, и никакие таблетки не дадут 100% гарантии. На борту много людей, что приводит к очередям в рестораны, на мероприятия и к бассейнам. Шум и суета – неизбежные спутники большого корабля. Кроме того, уровень сервиса может варьироваться в зависимости от круизной компании и класса каюты. Не забывайте о скрытых расходах: напитки, чаевые, интернет – всё это может значительно увеличить итоговую сумму. И, наконец, экологический след круизов – тема, которую стоит помнить, выбирая подобный отдых.
Куда деваются отходы жизнедеятельности человека на круизном лайнере?
На больших круизных лайнерах, друзья мои, вопрос утилизации отходов – это целая наука! Серая вода (от раковин, душевых) часто смешивается с черной водой (из туалетов) и проходит очистку в мощных установках, прежде чем быть сброшенной за борт. Технологии здесь впечатляют – современные системы очистки позволяют достичь очень высоких стандартов, практически сводя к минимуму негативное воздействие на окружающую среду. Однако, строгие международные правила регламентируют этот процесс, и далеко не все, что вы видите на суше, допустимо в море.
Есть и другой подход: хранение серой воды в специальных резервуарах. Пока судно находится в порту, вода остается на борту. Только выйдя в открытое море, в соответствии с морским законодательством, она может быть сброшена. Этот метод, хотя и кажется более простым, требует больших емкостей и тщательного контроля за их заполнением. Важно помнить, что каждое судно обязано вести подробный журнал о сбросах, который доступен для проверок соответствующих органов. Обычно такие журналы содержат подробную информацию о количестве и составе сбрасываемых сточных вод, а также о координатах сброса. Впечатляет, не правда ли? Все ради сохранения чистоты океанов!
Каково воздействие круизного туризма на морские экосистемы?
Круизный туризм, несмотря на свою привлекательность, оказывает существенное негативное воздействие на морские экосистемы. Одна из самых серьёзных проблем – сброс сточных вод. Даже частично очищенные воды содержат значительное количество патогенных микроорганизмов, угрожающих морским обитателям.
Загрязнение напрямую влияет на пищевые цепочки: бактерии и вирусы из стоков загрязняют места обитания моллюсков и рыб, делая их непригодными для употребления в пищу или вызывая заболевания у морских животных. Это особенно опасно для уязвимых видов и целых экосистем.
Более того, в сточных водах содержатся химические вещества, остатки косметики, лекарственных препаратов и моющих средств, которые могут накапливаться в организмах морских животных, вызывая эндокринные нарушения и другие проблемы.
- Серьёзная угроза коралловым рифам: Сточные воды, богатые питательными веществами, вызывают эвтрофикацию, способствуя чрезмерному росту водорослей, которые затем затеняют кораллы, лишая их света и кислорода.
- Шум от судов: Постоянный шум от двигателей круизных лайнеров нарушает ориентацию и общение морских животных, снижая их способность к размножению и охоте.
- Выбросы в атмосферу: Круизные суда выбрасывают в атмосферу значительные объемы парниковых газов, усугубляя проблему изменения климата, что негативно сказывается на океане.
Проблема масштабна: Современные круизные лайнеры – это плавучие города, и объем отходов, которые они производят, огромен. Несмотря на существующие регулирования, их эффективность часто оказывается недостаточной.
- Необходимы более строгие международные стандарты контроля качества очистки сточных вод.
- Развитие и внедрение экологически чистых технологий для переработки отходов на борту судов.
- Более тщательный мониторинг состояния морской среды в районах интенсивного круизного туризма.
Куда девается черная вода с круизного лайнера?
Знаете, что происходит с «черной водой» на круизных лайнерах? Все отходы – из туалетов, писсуаров и медпунктов – накапливаются на борту. Суда оборудованы очистными системами, но вот что интересно: если лайнер достаточно далеко от берега, законы некоторых стран разрешают сбрасывать неочищенные стоки прямо в океан! Представьте себе: вы наслаждаетесь пейзажами, а под вами – неочищенные отходы. Экологически, мягко говоря, не очень. Это одна из причин, почему я предпочитаю активный отдых, например, походы с палаткой: минимум воздействия на окружающую среду, а удовольствие от природы – максимальное.
Кстати, качество очистки стоков на разных судах разное, и система регулирования во многих местах оставляет желать лучшего. Так что, если вас заботит экологическая чистота, стоит задуматься, насколько ответственно выбираете способ путешествия.
Что происходит со всеми пищевыми отходами на круизном лайнере?
Знаете ли вы, что судьба остатков роскошного ужина на круизном лайнере далеко не так романтична, как сам круиз? Биоразлагаемые отходы – остатки фруктов, овощей, даже хлеба – не отправляются на помойку в привычном понимании. Вместо этого, они попадают в специальные системы, где дружная армия микроорганизмов берет на себя тяжелую работу. Эти крошечные труженики перерабатывают отходы в густую пульпу – всё это напоминает некий натуральный, пусть и не очень привлекательный, компост. Затем эта пульпа сбрасывается за борт в виде так называемой серой воды. Важно понимать, что это происходит в строго определенных местах, обычно в открытом океане, далеко от берегов и, разумеется, никогда в охраняемых морских зонах или заповедниках. За этим строго следят, ведь экологическая ответственность – это неотъемлемая часть современного круизинга. Интересно, что для небиоразлагаемых отходов существуют другие, более сложные методы утилизации, включая сжигание и сортировку для переработки на суше. Всё это, правда, не столь поэтично, как вид заката с палубы, но не менее важно для поддержания чистоты и сохранения хрупкой экосистемы океана.
Каковы негативные последствия круизного туризма?
Экологические последствия круизного туризма – тема, которую нельзя игнорировать. Многие роскошные лайнеры, которые мы видим в портах, к сожалению, используют откровенно устаревшие системы очистки сточных вод. Это означает, что в океан попадают значительные объемы фекальных бактерий, тяжелых металлов и питательных веществ. Представьте себе: миллионы туристов, и все эти отходы – прямо в хрупкую морскую экосистему. Последствия могут быть катастрофическими: цветение водорослей, гибель морских обитателей, загрязнение пляжей и, конечно, ухудшение качества воды.
Ещё одна серьёзная проблема – несанкционированный сброс мусора за борт. Конечно, крупные компании заявляют о переработке и утилизации отходов, но случаи выброса мусора, от пищевых остатков до пластика, к сожалению, зафиксированы неоднократно. И это не только неэстетично, но и прямо угрожает жизни морских животных, которые часто принимают пластиковый мусор за еду.
Важно понимать, что влияние круизного туризма на окружающую среду выходит далеко за рамки сброса сточных вод и мусора. Выбросы от судовых двигателей значительно загрязняют воздух, а постоянный приток туристов в уже и так популярные места приводит к перегрузке инфраструктуры и ущербу для природных ландшафтов.
Поэтому, выбирая круиз, необходимо обращать внимание на экологическую политику компании. Изучайте информацию о системах очистки вод, утилизации отходов и мерах, принимаемых для минимизации воздействия на окружающую среду. Ответственный туризм – это не только удовольствие для вас, но и сохранение планеты для будущих поколений.
Каковы 4 способа защиты окружающей среды?
Защита природы – это не только раздельный сбор мусора, хотя и это важно! Переработка, повторное использование и компостирование на маршруте – задача непростая, но вполне решаемая с помощью специальных контейнеров и биоразлагаемых пакетов.
Эффективные способы передвижения – это не только общественный транспорт, но и грамотное планирование походов, выбор экологичных маршрутов и, разумеется, пеший туризм или велосипед, что даёт возможность насладиться красотами природы и снизить углеродный след.
Сокращение потребления электроэнергии в походе достигается использованием портативных солнечных панелей для зарядки гаджетов и бережным отношением к батарейкам, предпочтительнее использовать батарейки, которые можно перезаряжать.
Поддержка местных производителей – это не только покупка продуктов питания у фермеров вблизи маршрута, но и осознанный выбор снаряжения, отдавая предпочтение брендам, которые используют экологически чистые материалы и производственные процессы. И, конечно, избегание токсичных химикатов – это обязательное условие для сохранения чистоты водоёмов и здоровья флоры и фауны.
Каковы недостатки работы на круизном лайнере?
Проработав на десятках судов, могу сказать: теснота кают – это лишь верхушка айсберга. Жилые помещения на круизных лайнерах – это, как правило, крошечные каюты, рассчитанные на нескольких человек, часто с общими санузлами. Привыкнуть к такому соседству непросто, особенно учитывая разный культурный фон и уровень личной гигиены коллег. Это серьёзное испытание для вашей психики.
А проблема баланса работы и личной жизни – это вообще отдельная песня. Вы 24/7 находитесь на судне, ваша «квартира» – тут же, а рабочее место – рядом. Границы стираются. Отдыхаешь ли ты, или работаешь – часто становится неразличимо. Забыть о спонтанных встречах с друзьями, о прогулках по любимому парку – это норма. Выход на берег – это скорее исключение, чем правило, и часто связан с работой. Не стоит забывать и о постоянной смене часовых поясов, что существенно усугубляет ситуацию с адаптацией к новому распорядку.
И наконец, ограниченное личное пространство влияет на все аспекты жизни – от невозможности полноценно подготовиться к отдыху до отсутствия возможности побыть наедине с собой. Это серьезный вызов для интровертов и всех, кто ценит уединение. В итоге синдром выгорания – это частый спутник работы на круизных лайнерах, и к этому нужно быть готовым.
Куда девают трупы на круизных лайнерах?
Смерть, увы, может настигнуть вас где угодно, даже на роскошном круизном лайнере. Что происходит с телом в таком случае? На борту есть морг, где тело хранится, как правило, около трех дней. Это позволяет избежать изменения маршрута корабля и доставки тела в ближайший порт, где его заберут соответствующие службы. Важно отметить, что на крупных лайнерах работают капелланы, которые не только проводят религиозные церемонии, но и оказывают психологическую поддержку родственникам и друзьям умершего. Они помогают организовать все необходимые формальности и решить вопросы с документацией. Этот трехдневный срок дает достаточно времени для организации похорон, оформления документов и прощания близких с ушедшим на борту или в ближайшем порту. Процесс, конечно, сложен, но круизные компании стараются обеспечить максимально деликатное и уважительное отношение к ситуации. Зачастую, круизные компании предоставляют помощь в координации с похоронными бюро в порту прибытия, что облегчает задачу для скорбящих близких. Стоит помнить, что страховые полисы и завещания играют важную роль в таких обстоятельствах. Проверьте свои документы перед путешествием, чтобы избежать дополнительных трудностей для ваших близких.
Как туризм влияет на морскую экосистему?
Морской туризм – это палка о двух концах. С одной стороны, он открывает потрясающие возможности увидеть невероятные морские пейзажи и удивительных животных, таких как киты и дельфины. С другой – неправильно организованный туризм может нанести непоправимый ущерб хрупкой экосистеме океана.
Шум от лодок – один из главных факторов беспокойства для морских млекопитающих. Он мешает им общаться, ориентироваться в пространстве с помощью эхолокации, а постоянный стресс снижает их способность к охоте и размножению. Представьте, что вы пытаетесь насладиться тихим отдыхом на пляже, а над вами постоянно ревет моторная лодка – примерно то же самое испытывают киты и дельфины.
Нарушение привычной среды обитания – ещё одна серьёзная проблема. Слишком близкое приближение лодок к животным вынуждает их менять места кормежки и отдыха, что может привести к истощению ресурсов и конкуренции с другими видами. Кроме того, физический контакт судов с животными, даже случайный, может стать причиной травм.
Загрязнение воды от лодок, солнцезащитных кремов и мусора туристов также оказывает пагубное воздействие на океанскую экосистему, отравляя воду и угрожая жизни морских обитателей. Даже небольшие капли топлива могут вызвать серьёзные последствия.
Ответственное поведение туристов – ключевой момент. Выбор экологически ответственных туристических операторов, соблюдение дистанции до животных, утилизация мусора и ограничение использования солнцезащитных кремов, вредных для кораллов, – все это может существенно снизить негативное влияние туризма на морскую жизнь.
Поддержка исследований и природоохранных организаций – ещё один способ внести свой вклад в сохранение морской экосистемы. Их работа помогает разработать эффективные стратегии управления морским туризмом и защитить морских животных от антропогенного воздействия.
Какие способы можно использовать для защиты окружающей среды?
Спасти планету – задача не из лёгких, но каждый путешественник, повидавший красоту дикой природы, понимает её ценность как никто другой. Мои многочисленные экспедиции научили меня, насколько хрупким является экологическое равновесие. Поэтому вот 8 действенных шагов, которые, будучи внедрены в повседневную жизнь, способствуют сохранению окружающей среды:
Экономьте ресурсы. В путешествиях это особенно актуально. Вместо ежедневной смены полотенец в отелях, попросите этого не делать. Душ вместо ванны, выключение света и кондиционера при выходе из номера – мелочи, которые в сумме дают значительный эффект. В быту – это рациональное использование воды и электричества.
Разделяйте мусор. В некоторых странах раздельный сбор мусора – необходимость, а не опция. Научитесь отличать пластик от стекла, бумаги и металла – это облегчит жизнь и вам, и природе. В путешествиях, к сожалению, не всегда есть возможность качественного раздельного сбора, но старайтесь минимизировать объём отходов.
Сдавайте вторсырьё. Не все знают, но за сдачу вторсырья часто платят деньги, это может стать дополнительным стимулом. В развитых странах пункты приёма вторсырья встречаются повсеместно.
Выбирайте экологичный транспорт. Велосипед, общественный транспорт, электромобили – меньше выбросов в атмосферу. В путешествиях – предпочитайте поезда самолётам, когда это возможно. Прогулки пешком – отличный способ познакомиться с местностью и уменьшить углеродный след.
Используйте повторно и не берите лишнего. Многоразовые бутылки для воды, сумки для покупок – незаменимые вещи как в путешествии, так и дома. Планируйте покупки заранее, чтобы не покупать лишнего и не выбрасывать потом.
Внедряйте эко-привычки на работе. Даже в офисе можно внести свой вклад: печатать только необходимые документы, использовать электронные документы, выключать компьютер на ночь.
Обратите внимание на питание. Местное, сезонное питание снижает транспортные расходы и углеродный след. Меньше мяса – меньше выбросов парниковых газов. Попробуйте новые вегетарианские блюда в путешествиях – это расширит ваш кругозор!
Постарайтесь отвыкнуть от пластика. Это сложная, но необходимая задача. Откажитесь от пластиковых пакетов, бутылок, одноразовой посуды. В путешествиях это может быть труднее, но использование многоразовой бутылки и сумки – уже большой шаг вперёд. Помните, даже маленькие изменения, приложенные миллионами людей, могут изменить мир.
